Numai în condițiile unei bune lubrifieri și etanșări pot funcționa pentru o lungă perioadă de timp și este necesar să se verifice frecvent starea de etanșare, să se adauge ulei sau unsoare de lubrifiere, iar sarcina de lucru de întreținere este mare, ceea ce crește timpul de lucru auxiliar, reduce timp de lucru eficient și afectează eficiența producției. Producătorii de cuplaje trebuie să aibă o rigiditate mare a cuplului, un joc de rotație zero și mașini de fabricare a compensației elastomerului, precum și deviațiile radiale, axiale, unghiulare și caracteristicile în sensul acelor de ceasornic ale celor doi arbori generate în timpul procesului de transmisie.
Cuplajul este un dispozitiv care conectează doi arbori sau arbori și piese rotative și se rotește împreună fără a se decupla în timpul procesului de transmitere a mișcării și puterii; nu modifică sensul de rotație și mărimea cuplului în timpul procesului de transmisie. Aceasta este o funcție comună a diferitelor cuplaje. Este utilizat în utilaje de precizie, precum și în cuplaje pentru operarea, controlul mecanismelor și echipamentelor instrumentale. Funcția principală este conectarea celor doi arbori și transmiterea mișcării și necesită o precizie ridicată a transmisiei.
Cuplajul are o rigiditate mare a cuplului și, în general, utilizează elemente elastice metalice pentru a elimina eroarea de transmisie a unghiului cauzată de torsiunea relativă a celor două jumătăți de cuplare. Cuplajul are două șuruburi pentru strângere, iar șuruburile mamă au aceeași forță de forfecare, deci cuplajul are cuplu. Dacă cele două șuruburi au forțe de forfecare diferite, atunci în plus față de cuplu, există o altă forță care acționează asupra rotorului.
Componenta transmite cuplul generat de conducător către mașina antrenată și compensează decalajele axiale, radiale și unghiulare dintre cele două axe ale unității din cauza erorilor de fabricație, erorilor de instalare, deformării după sarcină și schimbări de temperatură etc., care poate compensa bine erorile arborelui de ieșire pe partea echipamentului energetic și arborele de intrare al ventilatorului.
