Metoda de conectare
1. Conexiune flanșă (cuplare universală a flanșei)
-Efinitul arborelui drivin: Flansa de la un capăt al cuplajului este fixată pe flanșa de pe axul de antrenare cu șuruburi.
-Efinul arborelui condus: flanșa de la celălalt capăt este fixată pe flanșa arborelui condus de șuruburi.
-Caracteristici: rigiditate ridicată, capacitate puternică de încărcare, potrivită pentru transmisia cu sarcină grea sau cu precizie înaltă.
2. Conexiune spline
-Chaft/arbore condus: mânecile spline de la ambele capete ale cuplajului sunt potrivite cu arborele spline ale arborelui de antrenare și, respectiv, arborele condus.
- Caracteristici: Alunecarea axială este permisă, care este potrivită pentru ocazii în care trebuie compensată deplasarea axială (cum ar fi arborele de antrenare a vehiculului).
3. Conexiune de prindere (mânecă de expansiune sau mânecă de prindere)
-Chaft/arbore condus: Cele două capete ale cuplajului sunt fixate pe arbore printr -un mânecă conic sau un mânecă de prindere și încuiate cu șuruburi.
- Caracteristici: Nu este necesară o cheie, ușor de instalat, potrivit pentru diametrele mici și mijlocii.
4. Conexiune cheie
- Arborele de conducere/arborele condus: Ambele capete ale cuplajului sunt potrivite cu cheia arborelui printr -o cheie plată sau o cheie semicirculară și fixate cu un șurub setat sau un capac de capăt.
- Caracteristici: costuri reduse, dar cheia trebuie prelucrată precis.
5. Conexiune filetată
- Arborele de conducere/arborele condus: gaura interioară a cuplajului este proiectată ca un fir, care este înșurubat direct pe capătul arborelui cu un fir extern.
-Caracteristici: potrivite pentru echipamente mici și încărcate cu lumină și sunt necesare măsuri anti-slăbire (cum ar fi lipiciul cu fir).
