Principiul de funcționare al aarborele cardanicimplică inevitabil mișcare relativă. Când arborii de antrenare și de antrenare sunt în unghi, componentele interne suferă oscilații și rotații relative dese, minute.
Acolo unde există mișcare relativă, există frecare, iar acumularea-de frecare pe termen lung are ca rezultat uzură. Uzura poate crește spațiul de cuplare, reduce eficiența transmisiei și poate genera vibrații, zgomot și, în cele din urmă, defecțiuni ale echipamentului.
一,Zone cheie de uzură
1. -Carbonul arborelui transversal și rulmentul cu role cu ace
Aceasta este cea mai critică pereche de uzură, cu o zonă de contact mică și presiune ridicată. Uzura abrazivă și găuri de oboseală sunt predispuse să apară atunci când lubrifierea este slabă sau impuritățile intră în rulment.
Uzura semnificativă apare ca zgârieturi, subțieri și-de-rotundele pe jurnal; pe suprafețele rolelor și inelelor acelor de rulment apar depresiuni sau depresiuni de uzură.
2. Rulment cu role cu ace și gaura furcii
Inelul exterior al rulmentului și alezajul furcii au de obicei o potrivire de interferență sau de tranziție. Impactul repetat al cuplului și micro-mișcarea pot cauza slăbiri și uzură prin frecare.
Rezultatul este mărit și în afara-de-alezaje rotunde ale rulmentului, ceea ce face ca întregul rulment să se slăbească în interiorul alezajului, rezultând zgomot anormal și vibrații crescute.
3. Uzura si imbatranirea sigiliului de ulei
Buza etanșării uleiului este în contact de alunecare cu pivotul-axului transversal. Uzura sau îmbătrânirea poate duce la defectarea etanșării.
Acesta este un accelerator de uzură! Defectarea etanșării permite scurgerile de grăsime și pătrunderea prafului și a umezelii, exacerbând uzura abrazivă și coroziunea.
2, Cauzele uzurii accelerate
1. Lubrifiere necorespunzătoare: Tipul greșit de unsoare, unsoare insuficientă și intervale de înlocuire excesiv de lungi sunt cauzele principale.
2. Erori de instalare: Precizie slabă de aliniere între cei doi arbori, un unghi cronic mare între cei doi arbori și domeniul de proiectare a cuplajului.
3. Supraîncărcări și încărcări de impact: cuplul și forțele de impact care depășesc standardele de proiectare accelerează oboseala materialului de suprafață.
4. Medii dure de operare: Medii prăfuite, umede, fierbinți sau corozive.
3, Semne comune de defecțiune a uzurii
Când un cuplaj universal începe să se uzeze, vor apărea următoarele semne evidente:
• Eficiență redusă a transmisiei: echipamentul se simte „slab” și consumul de energie crește.
• Vibrații și zgomot: acest lucru este vizibil în special în timpul pornirii și schimbărilor de viteză.
• Runout radial și joc axial: Acest lucru determină slăbirea cuplajului.
• Zgomot anormal: se aude un zgomot metalic sau un zgomot anormal periodic.
• Criză: O creștere semnificativă a rezistenței la rotație sau chiar criză.
4, Cum să preveniți și să reduceți uzura cuplajului universal?
1. Stabiliți un sistem științific de management al lubrifierii
Adăugați regulat și cantitativ unsoare. Unsoarea nouă trebuie să înlocuiască grăsimea veche pentru a se asigura că impuritățile și umezeala sunt îndepărtate.
2. Asigurați-vă instalarea și alinierea precise
Utilizați instrumente precum instrumentele de aliniere cu laser pentru a vă asigura că coaxialitatea arborilor de antrenare și a arborilor antrenați se află în intervalul permis. Controlați cu strictețe toleranțele dimensionale și coaxialitatea pentru a evita uzura cauzată de instalarea incorectă.
3. Inspecție regulată și monitorizare a stării
Inspecție zilnică: Ascultați orice zgomot neobișnuit de clicuri sau bătăi în timpul funcționării și observați semnele de scurgeri de ulei. Inspecție regulată de oprire: scuturați manual arborele transversal pentru a verifica dacă există joc radial vizibil.
4. Protecție pentru medii dure
Adăugarea unui capac de protecție la cuplare poate bloca eficient pătrunderea prafului și a materiilor străine. În medii speciale, luați în considerare utilizarea unui cuplaj universal realizat dintr-un material special (cum ar fi oțelul inoxidabil) sau cu un strat special.
Uzura unui card-axului transversal este un proces inevitabil, treptat, dar nu este deloc incontrolabil. Înțelegând mecanismul de uzură și adoptând o strategie proactivă de întreținere preventivă, rata de uzură poate fi minimizată.
