Acasă>Produse> Cuplare > Cuplaje angrenate Crown

Cuplaj roți frână NGCL

Name: China NGCL frână roți cuplaj producători furnizori fabrică - NGCL frână roți cuplaj tipuri
Brand: Maxwell
SKU: 276878212

Cuplajul roții de frână are două funcții de transmisie a cuplului și control al frânei. Transmite puterea prin angrenarea angrenajului și folosește marginea exterioară a roții de frână și frâna pentru a obține o frânare rapidă. Are compensare mică a deplasării unghiulare, capacitate mare de încărcare și frânare mai lină. Este potrivit pentru transmisii cu -viteză mică și-sarcină grea, cum ar fi macarale, ascensoare și sisteme de transport.

Trimite anchetă

Descriere

Descriere produs

Cuplajul roților de frână are două funcții de transmisie a cuplului și control al frânei. Transmite puterea prin angrenarea angrenajului și folosește marginea exterioară a roții de frână și frâna pentru a obține o frânare rapidă. Are compensare mică a deplasării unghiulare, capacitate mare de încărcare și frânare mai lină. Este potrivit pentru transmisii cu -viteză mică și-sarcină grea, cum ar fi macarale, ascensoare și sisteme de transport.

Diferite

Proiectăm două tipuri diferite de cuplaje pentru roți de frână, diferențele sunt următoarele

produse
Numărul modelului	NGCL	NGCLZ
Cuplul nominal	0,63-125,00KN.m	0,63-125,00KN.m
sarcină utilă Diametrul găurii	20-250 mm	20-250 mm
Proiectare structurală	tip de bază cu roată de frână, structură integrală, structură de roată de frână cu dublu-dinți, adică ambele capete au un design de îmbinare a inelului dințat interior și a inelului dințat exterior. (structură dublă-dintă)	tipul cu roata de frână conectată la arborele intermediar, structură despicată, structură pe jumătate-dinților, adică un capăt este îmbinarea inelului dințat interior și a inelului angrenajului exterior, iar celălalt capăt este conexiunea cu flanșă fără dinți, utilizată de obicei pentru a conecta arborele de transmisie intermediar. (structură de jumătate-dinte)
Aranjamentul roților de frână	Roata de franare integrata in mijlocul cuplajului Roata de frână și inelul dințat sunt formate integral	Roata de frână este situată la un capăt al cuplajului Roata de frână este conectată la semicuplaj printr-o flanșă
Forța de frână la roată	Roata de frână este integrată cu cuplajul, iar sarcina de frânare este suportată de cuplaj în ansamblu	Roata de frână este conectată la semicuplaj. Vibrațiile și sarcina în timpul frânării sunt suportate în principal de semicuplaj, care îmbunătățește performanța de îmbinare a dinților și este deosebit de potrivit pentru ocazii de-încărcări grele.
Scenariul aplicației	Potrivit pentru echipamente de transmisie directă fără arbore de tranziție intermediar, cum ar fi laminoare, macarale etc.	Potrivit pentru sisteme complexe care necesită arbori de antrenare intermediari, cum ar fi transportoare pe distanțe lungi{0}}, echipamente metalurgice mari etc.

Cuplaj roată frână Desen

NGCL NGCLZ

Brake Wheel Coupling Drawing

Produsele noastre

Avantajele cuplajului roților de frână

1. Integrare funcțională

. Cuplajul și roata de frână sunt combinate într-una singură, economisind spațiu de instalare, simplificând structura mecanică și reducând complexitatea sistemului.

. Roata de frână este de obicei proiectată ca oțel aliat-de înaltă rezistență (cum ar fi oțel 45# sau 40Cr), întărit la suprafață (duritate HRC45-50), rezistent la uzură-și rezistent la impact.

2. Performanță de frânare eficientă

. Marginea exterioară a roții de frână are o zonă mare de contact cu frâna, transmisie stabilă a cuplului de frânare, viteză de răspuns rapidă și este potrivită pentru frânarea rapidă a sarcinilor mari cu inerție (cum ar fi mecanismele de ridicare a macaralei).

. Acceptă o varietate de tipuri de adaptoare de frână (disc, bloc etc.) pentru a îndeplini diferite condiții de lucru.

3. Păstrați avantajele cuplajului angrenajului tamburului

. Capacitate de compensare: abatere unghiulară (mai mică sau egală cu 1,5 grade), abatere radială (± 26 mm), deplasare axială

(±24mm).

. Capacitate portantă de sarcină mare-: cementarea și călirea suprafeței dintelui (duritate HRC58-62), interval mare de transmisie a cuplului.

. Design cu durată lungă de viață: Structura de etanșare (garnitura de ulei din cauciuc fluor sau metal) previne scurgerea grăsimii și se adaptează la praf, umiditate și mediul cu temperaturi ridicate.

4. Sigur și de încredere

. În caz de urgență, alimentarea poate fi întreruptă rapid prin frânare pentru a asigura siguranța echipamentului și a personalului.

Producători de cuplaje de frână

Henan Crane Maxwell Co., Ltd. se angajează să ofere clienților echipamente de transmisie de ultimă generație, accesorii pentru macara și soluții tehnice. Bazându-ne pe deceniile de experiență în producție și proiectare ale fabricii și pe un număr mare de feedback-uri ale clienților, suntem încrezători că putem oferi oricărui client servicii eficiente și valoroase, Maxwell, cel mai bun partener de cuplare al tău.

Adresa noastră

Orașul Xinxiang, provincia Henan, China

Număr de telefon

+8615936560589

e{0}}e-mail

manager@cranemaxwell.com

Problemă comună

Ce servicii de selectare a produselor oferim?

Proiectare și modificare a desenelor, certificate de inspecție a produsului, cum ar fi certificat 3.1, raport UT, MT, raport de proprietăți mecanice și compoziție chimică, raport de inspecție a vopsirii, raport de inspecție a dimensiunilor, raport de testare a echilibrului arborelui universal, raport de testare a echilibrului de cuplare.

Puteți personaliza produsele?

Putem oferi produse personalizate. Trebuie doar să ne furnizați desene. Dacă nu aveți desene, nu vă faceți griji. Tehnicienii noștri profesioniști vă vor adapta o soluție în funcție de situația dumneavoastră specifică și condițiile de lucru.

Cât este timpul de livrare?

În general, durează aproximativ 30 de zile dacă nu există stoc sau produse personalizate, timpul specific depinde de cantitatea de mărfuri.

Care este MOQ-ul?

MOQ-ul poate varia din cauza altor factori, cum ar fi dimensiunea, materialul etc. Ne puteți contacta pentru detalii.

Află mai multe

Parametrii de cuplare a roții de frână

Cuplaj NGCL pentru tambur
Model	Cuplul normal Tn KN.m	Viteza permisă (n) (rmin)	Diametrele orificiului arborelui d1,d2,d3	Lungimea orificiului arborelui		D0	D	D1	D2	C	C1	H	B	B1	B2	B3	Inerția de rotație (kg/m)	Cantitatea de grăsime ml	Masa Kg
				Y	Z,Y (serie scurtă)
NGCL1	0.63	4000	20,22,24	52	38	160	103	71	50	22	8	2.0	56	42	38	68	0.070	51	7.0
			25,28	62	44					26							0.070		7.3
			30,32,35	82	60					30							0.071		8.0
NGCL2	1.00	4000	25,28	62	44	160	115	83	60	26	8	2.0	68	48	42	68	0.079	70	9.0
			30,32,35,38	82	60					30							0.080		9.7
			40.42,45	112	84					36							0.083		11.0
NGCL3	1.60	3800	28	62	44	200	127	95	75	26	8	2.0	70	49	42	85	0.181	107	14.6
			30,32,35,38	82	60					30							0.184		15.2
			40,42,45,48,50,55,56	112	84					36							0.187		17.0
NGCL4	2.8	3800	38	82	60	200	149	116	90	30	8	2.0	74	53	42	85	0.225	137	18.6
			40,42,45,48,50,55,56	112	84					36							0.037		21.4
			60,63,65	142	107					43							0.246		23.8
NGCL5	4.5	3000	40,62,65,68,50,55,56	112	84	250	167	134	105	38 45	10	2.5	84	59	42	105	0.58	201	31.8
			60,63,65,70,71,75	142	107												0.609		34.4
NGCL6	6.3	3000	45,48,50,55,56	112	84	250	187	153	125	38	10	2.5	85	60	42	105	0.714	238	37.2
			60,63,65,70,71,75	142	107					45							0.754		38.5
			80,85,90	172	132					50							0.795		47.6
NGCL7	8.00	2400	50,55,56	112	84	315 (300)	204	170	140	38	10	2.5	93	64	42	132	1.170	298	48.8
			60,63,65,70,71,75	142	107					45							1.234		55.2
			80,85,90,95	172	132					50							1.299		61.8
			100	212	167					55							1.388		71.1
NGCL8	11.20	1900	55,56	112	84	400	230	186	155	40	12	3.0	112	77	47	168	3.747	465 561	80.7
			60,63,65,70,71,75	142	107					47							3.841		90.0
			80,85,90,95	172	132					52							3.939		96.5
			100,110	212	167					57							4.072		108
NGCL9	18.00	1500	60,63,65,70,71,75	142	107	500	256	212	180	48	13	3.0	119	80	47	210	9.427		128
			80,85,90,95	172	132					53							9.605		138
			100,110,120,125	212	167					58							9.847		151
			130	252	202					63							10.109		167
NGCL10	25.00	1200	65,70,71,75	142	107	630 (600)	287	239	200	50	15	3.5	120	90	47	265	28.238	734	176
			80,85,90,95	72	132					55							28.509		190
			100,110,120,125	212	167					60							28.279		209
			130,140,150	52	202					65							29.248		237
NGCL11	35.50	1050	70,71,75	142	107	710 (700)	325	276	235	51	16	3.5	298	94	47	298	44.309	956	257
			80,85,90,95	172	132					56							44.825		275
			100,110,120,125	212	167					61							45.530		300
			130,140,150	252	202					66							46.235		326
			160,170	302	242					76							47.080
NGCL12	56.00	1050	75	142	107	710 (700)	362	313	270	52	17	4.0	164	104	49	298	47.880	1320	306
			80,85,90,95	172	132					57							48.290		317
			100,110,120,125	212	167					62							49.520		351
			130,140,150	252	202					67							50.250		384
			160,170,180	302	242					77							52.220		425
			190,200	352	282					87							53.690		464
NGCL13	80.00	950	150	252	202	800	412	350	300	68	18	4.5	165	113	49	335	82.700	1600	490
			160,170,180	302	242					78							84.700		544
			190,200,220	352	282					88							86.670		596
NGCL14	125.00	950	170,180	302	242	800	462	420	335	88	20	5.5	209	157	63	335	99.100	3500	670
			190.200,220	352	282					90							102.200		736
			240,250	410	330					100							105.900		850

Cuplaj NGCLZ pentru tambur
Model	Cuplul normal Tn KN.m	Viteza permisă (n (nmin)	Diametrul orificiului arborelui d1d2d3	Lungimea orificiului arborelui		D0	D	D1	D2	D3	C	C1	H	B	B2	B3	Inerția de rotație (kg/m2)	Cantitatea de grăsime ml	Masa Kg
				Y	2,Y (serie scurta)
NGCLZ1	0.63	4000	20,22,24	52	38	160	103	71	71	50	22	8	2.0	42	38	68	0.071	31	7.3
			25,28	62	44						26						0.072		7.4
			30,32,35	82	60						30						0.076		8.4
NGCLZ2	1.00	4000	25,28	62	44	160	115	83	83	60	26	8	2.0	48	42	68	0.081	42	9.2
			30,32,35,38	82	60						30						0.084		10.3
			40,42,45	112	84						36						0.088		10.5
NGCLZ3	1.60	3800	28	62	44	200	127	95	95	75	26	8	2.0	49	42	85	0.181	65	15.1
			30,32,35,38	82	60						30						0.184		16.3
			40,42,45,48,50,55,56	112	84						36						0.193		18.8
NGCLZ4	2.80	3800	38	82	60	200	149	116	116	90	30	8	2.0	53	42	85	0.225	82	19.8
			40,42,45,48,50,55,56	112	84						36						0.042		23.3
			60,63,65	142	107						43						0.296		26.8
NGCLZ5	4.50	3000	40,42,45,48,50,55,56	112	84	250	167	134	134	105	38	10	2.5	59	42	105	0.596	120	33.3
			60,63,70,71,75	142	107						45						0.627		39.0
NGCLZ6	6.30 .	3000	45,48,50,55,56	112	84	250	187	153	158	125	38	10	2.5	60	42	105	0.720	143	40.0
			60,63,65,70,71,75	142	107						45						0.776		46.4
			80,85,90	172	132						50						0.837		53.2
NGCLZ7	8.00	2400	50,55,56	112	84	315 (300)	204	170	170	140	38	10	2.5	64	42	132	1.178	179	51.8
			60,63,65,70,71,75	142	107						45						1.254		59.8
			80,85,89,95	172	132						50						1.348		68.2
			100	212	167						55						1.479		79.6
NGCLZ8	11.20	1900	55,56	112	84	400	230	186	186	155	40	12	3.0	77	47	168	3.734	274	84.0
			60,63,65,70,71,75	142	107						47						3.86		93.1
			80,85,90,95	172	132						52						3.996		104
			100,110	212	167						57						4.187		117
NGCLZ9	18.00	1500	60,63,65,70,71,75	142	107	500	256	212	212	180	48	13	3.0	80	47	210	9.427	337	128
			80,85,90,95	172	132						53						9.605		138
			100,110,120,125	212	167						58						9.847		151
			130	252	202						63						10.109		167
NGCLZ10	25.00	1200	65,70,71,75	142	107	630 (600)	278	239	239	200	50	15	3.5	90	47	265	29.32	440	184
			80,85,90,95	172	132						55						29.69		200
			100,110,120,125	212	167						60						30.21		222
			130,140,150	252	202						65						30.74		246
NGCLZ11	35.50	1050	70,71,75	142	107	710 (700)	325	250	276	235	51	16	3.5	94	47	298	44	574	240
			80,85,90,95	172	132						56						45		262
			100,110,120,125	212	167						61						45.5		299
			130,140,150	252	202						66						46		326
			160,170	302	242						76						47		361
NGCLZ12	56.00	1050	75	142	107	710 (700)	362	286	313	270	52	17	4.0	104	49	298	48	792	290
			80,85,90,95	172	132						57						49		317
			100,110,120,125	212	167						62						50		355
			130,140,150	252	202						67						51		382
			160,170,180	302	242						77						52		443
			190,200	352	282						87						53		470
NGCLZ13	80.00	950	150	252	202	800	412	322	350	300	68	18	4.5	113	49	335	82	960	488
			160,170,180	302	242						78						82		542
			190,200,220	352	282						88						92		598
NGCLZ14	125.00	950	170,180	302	242	800	462	335	420	335	80	20	5.5	157	63	335	95	2100	638
			190,200,220	352	282						90						98		698
			240,250	410	330						100						102		780

Tag-uri populare: Cuplaj roți frână NGCL, China Cuplaj roți frână NGCL producători, furnizori, fabrică, Cuplarea condensatorului, Cuplarea industriei chimice, Cuplarea mașinii CNC, cuplare pentru băuturi, Cuplarea sistemului de filtrare, Cuplarea redresorului

Cuplaj cu angrenaje WGT cu tub distanțier

NGCLZ cuplaj roți de frână

S-ar putea sa-ti placa si

Trimite anchetă